D*1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリ

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※MEATBA11.XYZ 限定モデル
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D1様京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機 D1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリの詳細情報

D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機 - メルカリ。京阪電車反転フラップ式発車案内表示機｜Yahoo!フリマ（旧。D*1様京阪電車反転フラップ式発車案内表示機（反転フラップ式。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。パタパタ]反転フラップ式発車案内表示機。。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。JR九州　415系　出力増幅器　鉄道部品。　　　　　( モーター部含むと奥約15cm)　　　　　重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。●【鉄道サボ　愛称板】（表）礼文 REBUN（裏）天北 TENPOKU。※最初の７枚程、（快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3）　紙で作成したものがあります。【サボ　愛称板】（表）SL函館大沼号　2007 函館−大沼指定席（裏）白。K特急以降は本物です。御座敷客車完成記念プレート昭和56年7月天王寺鉄道管理局　【貴重品】。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。【鉄道サボ　愛称板】（表）ちくま CHIKUMA（裏）白。よろしくお願いいたします。【超希少な原版です‼️】　国鉄記念誌『電車10000両に達する』。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車　反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。【サボ　前頭板】（表）佐　屋（裏）須ケ口。